Road safety

Speed camera detection device in France

Following a lot of letters and emails sent to the Embassy regarding legislation in France on speed camera detection devices, please note that, under articles L413-2 and R413-15 of the French ‘Code de la Route’ (highway code), it is strictly forbidden to have such devices in cars in France, regardless of whether or not they are in use (see below: penalties can include fines of up to €3,000, confiscation of the device and of the vehicle).

This legislation does not apply to satellite navigation systems (SatNav or GPS). These can tell motorists only the location of fixed speed cameras, data which is already in the public domain.

MOTORISTS SHOULD ALWAYS ABIDE BY THE LAW AND KEEP WITHIN PERMITTED SPEED LIMITS.

For your own and others’ safety, drive within the following speed limits. Please note that France has reduced limits in wet weather.

Towns and villages: 50 kph (31 mph)

Other ordinary roads – dry weather: 90 kph (55 mph); wet weather: 80 kph (49 mph)

Voies rapides [dual carriageways, etc.] – dry weather: 110 kph (68 mph); wet weather: 100 kph (62 mph)

Autoroutes [motorways] – dry weather: 130 kph (80 mph); wet weather: 110 kph (68 mph)

You must always adapt your speed to the driving conditions.

Links [in French]: www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr

www.legisfrance.gouv.fr

www.interieur.gouv.fr

www.defense.gouv.fr/gendarmerie/

Article L413-2

CODE DE LA ROUTE (Partie Législative)

Article L413-2

(Inséré par Loi nº 2003-495 du 12 juin 2003 art. 18 II Journal Officiel du 13 juin 2003)

I. - Le fait de fabriquer, d’importer, d’exporter, d’exposer, d’offrir, de mettre en vente, de vendre, de proposer à la location ou d’inciter à acheter ou à utiliser un appareil, dispositif ou produit de nature ou présenté comme étant de nature à déceler la présence ou perturber le fonctionnement d’appareils, instruments ou systèmes servant à la constatation des infractions à la législation ou la réglementation de la circulation routière ou de permettre de se soustraire à la constatation desdites infractions est puni de deux ans d’emprisonnement et de 30 000 euros d’amende. II. - Cet appareil, ce dispositif ou ce produit est saisi. Lorsque l’appareil, le dispositif ou le produit est placé, adapté ou appliqué sur un véhicule, ce véhicule peut également être saisi.

Article R413-15

(Décret nº 2003-642 du 11 juillet 2003 art. 5 VI Journal Officiel du 12 juillet 2003)

I. - Le fait de détenir ou de transporter un appareil, dispositif ou produit de nature ou présenté comme étant de nature à déceler la présence ou perturber le fonctionnement d’appareils, instruments ou systèmes servant à la constatation des infractions à la législation ou à la réglementation de la circulation routière ou de permettre de se soustraire à la constatation desdites infractions est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la cinquième classe. Le fait de faire usage d’un appareil, dispositif ou produit de même nature est puni des mêmes peines. II. - Cet appareil, ce dispositif ou ce produit est saisi. Lorsque l’appareil, le dispositif ou le produit est placé, adapté ou appliqué sur un véhicule, ce véhicule peut également être saisi. III. - Toute personne coupable de l’infraction prévue au présent article encourt également les peines complémentaires suivantes : 1º La peine complémentaire de suspension, pour une durée de trois ans au plus, du permis de conduire, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l’activité professionnelle ; 2º La confiscation du véhicule, lorsque le dispositif qui a servi ou était destiné à commettre l’infraction est placé, adapté ou appliqué sur un véhicule. Toute condamnation donne lieu de plein droit à la confiscation du dispositif qui a servi ou était destiné à commettre l’infraction. IV. - Cette contravention donne lieu de plein droit à la réduction de deux points du permis de conduire.

Nota : Décret 2003-642 du 11 juillet 2003 art. 9 : application à Mayotte.


"Cannonball" racers arrested by the gendarmes in France on 9 July 2006

On 9 July 2006, the first stage of the "Cannonball" race to Riminy, Italy, started from Surrey in the UK. The French Gendarmerie motorway units, warned by their colleagues from Kent Police as part of the TISPOL network and using high-speed pursuit vehicles stopped a Porsche and a Ferrari speeding at 257 kph (160 mph) and 200 kph (124 mph) on the A26 motorway.

The two drivers (both British, aged 26 and 37) were arrested by the gendarmes and held in custody for 48 hours in a police station pending a Court hearing.

On 11 July, the two British men stood trial before the Court at Béthune (Nord-Pas de Calais) for speeding on the motorway and posing a threat to other drivers. They were both given a €1,000 fine (£675) and a 3 month suspended jail sentence. The two cars were confiscated by the Court and will be sold at auction. Each car is valued at approximately £100,000.

The speed limit on French motorways is 130 kph (90 mph).

This judgement reflects France’s crackdown on speeding over the past couple of months.